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阿根廷主要有哪些港口?以及基本港?

时间:2019-10-31 23:38来源:西甲资讯
可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料。也可直接点搜索资料搜索整个问题。 阿根廷地势由西向东逐渐低平,西部是以脉绵延起伏、巍峨壮丽的安第斯山为主体的山地,约占全

  可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。

  阿根廷地势由西向东逐渐低平,西部是以脉绵延起伏、巍峨壮丽的安第斯山为主体的山地,约占全国面积的30%,东部和中部的潘帕斯草原是著名的农牧区,北部主要是格兰查科平原,多沼泽、森林,南部是巴塔哥尼亚高原。

  主要山脉有奥霍斯·德萨拉多山、梅希卡纳山。阿空加瓜山海拔6,959米,为南半球和西半球最高峰。

  阿根廷全国有海港38个,内河港口25个,重要港口有布宜诺斯艾利斯港、布兰卡港和罗萨里奥港等。基本港是布宜诺斯艾利斯。

  RiodelaPlata和Exolgan是布宜诺斯艾利斯港的两大主要集装箱码头,2004年,这两大主要运营商都配置了超巴拿马型桥吊。

  2005年10月,RiodelaPlata集装箱码头又从中国振华港机购置了多台集装箱桥吊,投资了3000万美元以增加堆场面积。而Exolgan集装箱码头则在2005年9月从利渤海尔集团购置了集装箱桥吊,投资了3000万美元优化设备,以便接卸超大型船只。

  基本港大多是航线上较大的口岸,货载多而稳定。在计算运费时,只按基本运费率和有关附加费计收,不论是否转船,不收转船附加费或直航附加费。

  规定为基本港口就不再限制货量。运往基本港口的货物一般均为直达运输,无需中途转船。但有时也因货量太少,船方决定中途转运,由船方自行安排,承担转船费用。按基本港口运费率向货方收取运费,不得加收转船附加费或直航附加费。并应签发直达提单。

  阿根廷主要港口有布宜诺斯艾利斯港、布兰卡港、罗萨里奥港、拉普拉塔港、马德普拉塔港。其中布宜诺斯艾利斯港和布兰卡港是基本港。

  RiodelaPlata和Exolgan是布宜诺斯艾利斯港的两大主要集装箱码头,2004年,这两大主要运营商都配置了超巴拿马型桥吊。2005年10月,RiodelaPlata集装箱码头又从中国振华港机购置了多台集装箱桥吊,投资了3000万美元以增加堆场面积。

  阿根廷港市,位于布兰卡湾北岸,距布宜诺斯艾利斯港900km,濒临大西洋的西南侧,是阿根廷最大的小麦输出港。

  始建于1828年,由于19世纪末农牧业的兴起,使港口有了发展。它是阿根廷南部的海运中心和铁路枢纽,有通往内乌肯及里瓦达维亚海军准将城的油气管道。

  北大西洋加那利群岛港口。在富埃特文图拉岛东岸。渔港。苜蓿、蔬菜、谷物集散地和输出港。有石灰窑、面粉厂和刺绣等手工业。

  拉普拉塔位于阿根廷东部大西洋沿岸,布宜诺斯艾利斯省的东北部,是布宜诺斯艾利斯省的首府。该城市正式建立于1882年,目前是拉普拉塔大学生队的所在城市,该队为2009年南美解放者杯冠军得主。

  马德普拉塔(Mardel Plata)意为“银海”,是著名的海滨避暑胜地,位于布宜诺斯艾利斯以南370公里处,是大西洋沿岸的海滨城市,阿根廷人首选的度假地。原为渔村,1907年设市。海滩长达8公里,风景优美,旅游设施完备,被誉为“大西洋明珠”。

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